Streit um Schilder
Die Ausstattung der Taxis in Windhoek mit großen Schildern auf dem Dach droht zu einem Streit zwischen der Stadtpolizei und dem Bus- und Taxiverband (NABTA) zu eskalieren. Ein Schildbürgerstreich ist die Sache schon lange, weil die Verantwortlichen binnen eines Jahres nicht in der Lage waren, einen Hersteller für die ca. 4000 benötigten Schilder zu finden.
Jetzt geht der Zwist in die nächste Runde und nimmt - ganz typisch für Namibia - persönliche Formen an. Die Stadtpolizei Windhoek als verantwortliche Instanz für die Kennzeichnung der Taxifahrzeuge hat ein neues Komitee gebildet, das nun einen passenden Hersteller bzw. Lieferanten suchen soll. Laut Stadtpolizei ist NABTA-Präsident Magnus Nangombe kein Mitglied des Komitees, da er bei den Sitzungen des vorherigen Gremiums meist durch Abwesenheit aufgefallen sei. Nangombe wiederum wirft der Stadtpolizei vor, dass sich diese von dem ersten Hersteller grundlos zurückgezogen habe - und sucht nun das Gespräch mit den Partnern.
Mal sehen, wann diese Saga ein Ende haben wird und letztlich alle Taxis die Schilder auf dem Dach tragen. Daran kommen sie schließlich nicht vorbei, denn die Schilder sind genauso Pflicht wie die Registrierungsnummern, mit denen die Fahrzeuge vergangenes Jahr beschriftet wurden. Der Streit gleicht deshalb einem Sturm im Wasserglas.
Jetzt geht der Zwist in die nächste Runde und nimmt - ganz typisch für Namibia - persönliche Formen an. Die Stadtpolizei Windhoek als verantwortliche Instanz für die Kennzeichnung der Taxifahrzeuge hat ein neues Komitee gebildet, das nun einen passenden Hersteller bzw. Lieferanten suchen soll. Laut Stadtpolizei ist NABTA-Präsident Magnus Nangombe kein Mitglied des Komitees, da er bei den Sitzungen des vorherigen Gremiums meist durch Abwesenheit aufgefallen sei. Nangombe wiederum wirft der Stadtpolizei vor, dass sich diese von dem ersten Hersteller grundlos zurückgezogen habe - und sucht nun das Gespräch mit den Partnern.
Mal sehen, wann diese Saga ein Ende haben wird und letztlich alle Taxis die Schilder auf dem Dach tragen. Daran kommen sie schließlich nicht vorbei, denn die Schilder sind genauso Pflicht wie die Registrierungsnummern, mit denen die Fahrzeuge vergangenes Jahr beschriftet wurden. Der Streit gleicht deshalb einem Sturm im Wasserglas.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
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