Nachtlandungen in Swakopmund

Swakopmund - Zukünftig sollen Flugzeuge auch nachts auf dem Swakopmunder Flugplatz landen können. Außerdem genehmigte die Stadtverwaltung der Küstenstadt den Flugplatz auszubauen und strich gleichzeitig die Umsiedlung des Landeplatzes aus der städtischen Strategie- und Stadtplanung. Durch die Wartungs- und Ausbauarbeiten am Flughafen von Walvis Bay soll dieser bis frühestens 2006 für nächtliche Landungen geschlossen bleiben. Daher sei es dringend erforderlich, unverzüglich mit den Verbesserungsarbeiten am Swakopmunder Flugplatz zu beginnen und diesen für Nachtlandungen einzurichten. Das machte der Pächter der Firma Swakopmund Airfield (PTY) Ltd Danie van der Merwe deutlich. In der Stadtratsitzung am vergangenen Donnerstag wurden van der Merwes Vorschläge nun offiziell genehmigt. Des Weiteren beschloss die Stadtverwaltung die geplante Umsiedlung des Flugplatzes aus der Swakopmunder Strategie- und Stadtplanung zu streichen. "Der Ausbau des Flugplatzes kann für die Stadt nur zum Vorteil sein. Allerdings bedeutet das, dass kein Wohngebiet dort entwickelt werden sollte", äußerte sich der Stadtdirektor Eckart Demasius zu diesem Thema. Auch der städtische Ingenieur Frikkie Holtzhausen versicherte, dass die Entwicklung die langfristige Stadtplanung nicht behindern würde. Das Gebiet um den Flugplatz könne problemlos zu einem gemischten Industrieviertel entwickelt werden.

Neben einer entsprechenden Landebahn-Beleuchtung soll die Hauptlandebahn außerdem geteert und verlängert werden. Der Flugplatz im generellen soll verbessert werden. Insgesamt Zwei Millionen Namibia-Dollar wird das Projekt kosten. Damit die Investition auch dem Pächter von Nutzen ist, hat die Stadtverwaltung diesem eine längere Pachtfrist genehmigt. Anstelle des 31. Oktober 2009 soll die Pacht nun erst in neun Jahren und elf Monaten verfallen. Die neue Reglung gilt vom 1. Dezember 2004. Danach soll dem Mieter ein Vorrecht auf eine Verlängerung der Pacht gewährleistet werden. Auch Piloten sehen dem Projekt positiv entgegen. Vor allem Rettungsflieger erspart dies viel Mühe und kostbare Zeit. Bisher mussten alle nächtlichen Sonderflüge von und nach Walvis Bay verlegt werden. Besonders für Rettungsaktionen war dies in der Vergangenheit zum Problem geworden. Danie van der Merwe hatte seit Juni 2004 offiziell die Pacht des Flugplatzes und der Firma Swakopmund Airfield (PTY) Ltd. übernommen.Van der Merwe hatte bereits mit den Verbesserungsarbeiten begonnen und am Nordteil des Flughafenareals zwei neue Flugzeughangars errichtet. Bisher waren die Landebahnen nur geschottert und mussten für Notflüge Fahrzeuge die Landebahn beleuchten.