Eisenbahnstrecke wird aufgerüstet
Gleise von Walvis Bay nach Kranzberg werden auf Vordermann gebracht
Swakopmund/Walvis Bay/Usakos (er) • Die Eisenbahnstrecke zwischen Walvis Bay und Kranzberg bei Usakos soll aufgerüstet werden. „Der Ausbau wird beginnen, sobald die Entwürfe der Ingenieure abgeschlossen sind“, sagte Erongo-Gouverneur Cleophas Mutjavikua.
Mutjavikua machte die Ankündigung während seiner Rede zur Lage der Region, die er kürzlich in Swakopmund gehalten hatte. Dabei machte er deutlich, dass die 612 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Walvis Bay und Tsumeb Teil der Trans-Kunene- sowie Trans-Zambezi-Korridore sei und daher „eine sehr hohe Priorität“ genieße.
„Das endgültige Ziel ist es, die Eisenbahnstrecke auf den SADC-Standard von 18,5 Tonnen pro Achslast zu bringen. Das wird die Geschwindigkeits- und Kapazitätsbeschränkungen auf dieser Strecke endgültig lösen“, sagte er. Laut Mutjavikua wird der Ausbau der Strecke etwa 4000 indirekte Arbeitsstellen schaffen.
Der Gouverneur ergänzte, dass die Aufrüstung der maroden Strecke in drei Phasen aufgeteilt sei. Zuerst werde die Eisenbahnlinie zwischen Walvis Bay und Arandis ausgebaut. Danach werde die Strecke zwischen Arandis und Kranzberg bei Usakos aufgerüstet. Die letzte Phase stelle die Lieferung zusätzlichen Zubehörs dar. „Wir haben zurzeit Schwierigkeiten, die erforderliche Fracht zu ziehen. Dies wird das Problem lösen“, sagte Mutjavikua.
Laut dem Ministerium für Arbeit und Transport wurden bis dato etwa 180 Kilometer von der Strecke zwischen Walvis Bay und Tsumeb aufgerüstet oder repariert. Das Projekt stelle einen Teil des langfristigen Ziels dar, den effizienten Frachttransport von dem Walvis Bayer Hafen entlang des Trans-Kunene-Eisenbahn-Korridors zu gewährleisten.
Wie viel das Projekt kosten soll, konnte Mutjavikua nicht sagen.
Mutjavikua machte die Ankündigung während seiner Rede zur Lage der Region, die er kürzlich in Swakopmund gehalten hatte. Dabei machte er deutlich, dass die 612 Kilometer lange Eisenbahnstrecke zwischen Walvis Bay und Tsumeb Teil der Trans-Kunene- sowie Trans-Zambezi-Korridore sei und daher „eine sehr hohe Priorität“ genieße.
„Das endgültige Ziel ist es, die Eisenbahnstrecke auf den SADC-Standard von 18,5 Tonnen pro Achslast zu bringen. Das wird die Geschwindigkeits- und Kapazitätsbeschränkungen auf dieser Strecke endgültig lösen“, sagte er. Laut Mutjavikua wird der Ausbau der Strecke etwa 4000 indirekte Arbeitsstellen schaffen.
Der Gouverneur ergänzte, dass die Aufrüstung der maroden Strecke in drei Phasen aufgeteilt sei. Zuerst werde die Eisenbahnlinie zwischen Walvis Bay und Arandis ausgebaut. Danach werde die Strecke zwischen Arandis und Kranzberg bei Usakos aufgerüstet. Die letzte Phase stelle die Lieferung zusätzlichen Zubehörs dar. „Wir haben zurzeit Schwierigkeiten, die erforderliche Fracht zu ziehen. Dies wird das Problem lösen“, sagte Mutjavikua.
Laut dem Ministerium für Arbeit und Transport wurden bis dato etwa 180 Kilometer von der Strecke zwischen Walvis Bay und Tsumeb aufgerüstet oder repariert. Das Projekt stelle einen Teil des langfristigen Ziels dar, den effizienten Frachttransport von dem Walvis Bayer Hafen entlang des Trans-Kunene-Eisenbahn-Korridors zu gewährleisten.
Wie viel das Projekt kosten soll, konnte Mutjavikua nicht sagen.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
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