Automarkt verliert im April stark an Fahrt
Windhoek (cev) • Der namibische Automarkt leidet weiterhin unter dem Sparkurs der Regierung, der Wirtschaftsflaute sowie dem geänderten Kreditgesetz. „Verkäufe haben sich im April deutlich verlangsamt: In dem Berichtsmonat wurden 946 neue Fahrzeuge verkauft, was 32,5 Prozent niedriger ist als im März, und 36,7 Prozent unter dem Niveau des Vergleichsmonat 2016“, heißt im aktuellen Bericht der Firma IJG Securities.
„Der Rückgang macht sich auch bei den Verkäufen der vergangenen zwölf Monate bemerkbar, in denen 15 Prozent weniger Fahrzeuge verkauft wurden, als in den zwölf Monaten davor“, heißt es. „Die Verkäufe sind seit Mitte 2015 rückläufig und liegen weit unter dem Niveau der vergangenen fünf Jahre.“ Gerade die geringe Anzahl von Verkäufen mittelgroßer sowie schwerer Fahrzeuge sei bedenklich, da dies auf „ein gesunkenes Vertrauen der Geschäftswelt hindeutet, die nicht investieren wollen, oder können“.
Die IJG-Berater erwarten, dass sich der Trend „weit ins laufende Jahr hinein fortsetzen“ werde. Als ausschlaggebende Faktoren nennen die Experten: „Niedrigere Ausgaben der Regierung vor allem bei Kapitalanschaffungen; ein kleineres verfügbares Einkommen in der Bevölkerung; und das im August 2016 in Kraft getretene Kreditgesetz, das für jeden Fahrzeugkauf eine 10-Prozent-Anzahlung vom Wert des Wagens verlangt sowie eine Abzahlung binnen 54 Monaten vorschreibt.“
„Der Rückgang macht sich auch bei den Verkäufen der vergangenen zwölf Monate bemerkbar, in denen 15 Prozent weniger Fahrzeuge verkauft wurden, als in den zwölf Monaten davor“, heißt es. „Die Verkäufe sind seit Mitte 2015 rückläufig und liegen weit unter dem Niveau der vergangenen fünf Jahre.“ Gerade die geringe Anzahl von Verkäufen mittelgroßer sowie schwerer Fahrzeuge sei bedenklich, da dies auf „ein gesunkenes Vertrauen der Geschäftswelt hindeutet, die nicht investieren wollen, oder können“.
Die IJG-Berater erwarten, dass sich der Trend „weit ins laufende Jahr hinein fortsetzen“ werde. Als ausschlaggebende Faktoren nennen die Experten: „Niedrigere Ausgaben der Regierung vor allem bei Kapitalanschaffungen; ein kleineres verfügbares Einkommen in der Bevölkerung; und das im August 2016 in Kraft getretene Kreditgesetz, das für jeden Fahrzeugkauf eine 10-Prozent-Anzahlung vom Wert des Wagens verlangt sowie eine Abzahlung binnen 54 Monaten vorschreibt.“
Kommentar
Allgemeine Zeitung
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