Treibstoff steigt erneut
Windhoek (NMH/cr) - Ab morgen müssen Autofahrer 2,50 N$ pro Liter mehr für Benzin und 1,50 N$ pro Liter mehr für Diesel zahlen. Das teilte das Ministerium für Bergbau und Energie am Montag mit. Dies ist die vierte Erhöhung der Kraftstoffpreise in diesem Jahr und stellt einen neuen Höchststand dar. Die neuen Kraftstoffpreise in Walvis Bay betragen 20,40 N$ pro Liter für Benzin und 21,43 N$ pro Liter für Diesel.
Es besteht laut dem Leiter der Forschungsabteilung von Cirrus Capital, Robert McGregor, kein Zweifel daran, dass jeder namibische Verbraucher von der Preiserhöhung betroffen sein wird. McGregor meinte, dass die Unternehmen die Kosten für Waren und Dienstleistungen erhöhen werden, um die höheren Kraftstoffpreise auszugleichen. Daher können die Verbraucher mit einer Erhöhung der Preise für Waren und Dienstleistungen rechnen.
Die stellvertretende Ministerin für Bergbau und Energie, Kornelia Shilunga, wies darauf hin, dass die Kraftstoffpreiserhöhungen auf Ereignisse zurückzuführen sind, die sich der Kontrolle der Regierung entziehen, da Namibia auf dem internationalen Ölmarkt als Preisnehmer auftritt.
Einer der Faktoren sei die Tatsache, dass die weltweite Raffineriekapazität seit 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie erheblich zurückgegangen ist.
Es besteht laut dem Leiter der Forschungsabteilung von Cirrus Capital, Robert McGregor, kein Zweifel daran, dass jeder namibische Verbraucher von der Preiserhöhung betroffen sein wird. McGregor meinte, dass die Unternehmen die Kosten für Waren und Dienstleistungen erhöhen werden, um die höheren Kraftstoffpreise auszugleichen. Daher können die Verbraucher mit einer Erhöhung der Preise für Waren und Dienstleistungen rechnen.
Die stellvertretende Ministerin für Bergbau und Energie, Kornelia Shilunga, wies darauf hin, dass die Kraftstoffpreiserhöhungen auf Ereignisse zurückzuführen sind, die sich der Kontrolle der Regierung entziehen, da Namibia auf dem internationalen Ölmarkt als Preisnehmer auftritt.
Einer der Faktoren sei die Tatsache, dass die weltweite Raffineriekapazität seit 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie erheblich zurückgegangen ist.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
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