04 April 2019 | Verkehr & Transport

Frachtvolumen gesunken

NamPort erwartet enorme Umsatzabnahme

Swakopmund/Walvis Bay (er) • Die Stilllegung der Langer-Heinrich-Uranmine wirkt sich auch nachteilig auf die namibische Hafenbehörde Namport aus. Darum rechnet Namport im aktuellen Finanzjahr mit einem verminderten Umsatz in Höhe von etwa 25 Millionen Namibi-Dollar. Das teilte Namport-Chef Bisey Uirab mit, als er in diesen Tagen Stellung zu den Aussagen bezog, die der Volkswirt Reiner Ritter als Teil eines Berichts über die Namport-Infrastrukturentwicklung gemacht hatte (AZ berichtete).

Diesen beachtlichen Betrag begründet Uirab wie folgt: Insgesamt 50000 Tonnen Chemikalien und somit 2000 Container der Mine waren vorher vom Hafen umgeschlagen worden. „Uran war bisher die Bergbau-bezogene Hauptstütze in der Erongo-Region“, teilte Uirab mit. Schwefel und weitere Chemikalien, die von Minen verbraucht werden, würden über den Walvis Bayer Hafen importiert. „Eine Verminderung dieser Einfuhr hat unweigerlich einen direkten Einfluss auf die Fracht und somit den Umsatz von NamPort“, stellte Uirab fest.

Uirab wies ferner darauf hin, dass das Frachtvolumen des Hafens von Walvis Bay in den Jahren 2011 bis 2018 stetig abgenommen habe. Als einen der Gründe nannte er den Markt des Nachbarlandes Angola, der sich aufgrund des gesunkenen, internationalen Rohölpreises kombiniert mit einer Wirtschaftsflaute direkt auf den Hafen ausgewirkt hatte. Dies habe auch einen Einfluss auf den Grenzort Oshikango gehabt, der sich seither in eine Geisterstadt verwandelt habe.

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