Air Namibia stellt London-Route ein
Windhoek - Die direkten Flüge von Air Namibia zwischen Windhoek und London-Gatwick werden am 3. Juni dieses Jahres eingestellt. Das teilte die Fluggesellschaft gestern in Windhoek mit. Am 1. Juli 2005 waren die Flüge zwischen Namibia und Großbritannien wieder aufgenommen worden. Anfangs flog Air Namibia dreimal wöchentlich nach London, die Frequenz wurde am 19. Januar vergangenen Jahres auf zwei Flüge pro Woche reduziert.
In den vergangenen Monaten habe die staatliche Fluggesellschaft wie alle Luftfahrtgesellschaften weltweit einen Rückgang der Passagierzahlen hinnehmen müssen. "Die Flüge nach und von London waren nur noch zu 60 Prozent ausgelastet, die Frankfurt-Flüge zu 80 Prozent und die nach Luanda zu 85 Prozent", sagte Milinga Muyunda, amtierende Geschäftsführerin für kommerzielle Dienste bei Air Namibia. Dafür werde ab 1. Juli jeweils am Donnerstag ein weiterer Flug vom Hosea-Kutako-Flughafen bei Windhoek nach Frankfurt/M. eingesetzt, der sechste pro Woche auf dieser Route.
Einen zusätzlichen Flug werde es ab 1. Juli 2009 auch auf der Route Windhoek-Luanda geben, so Muyunda gestern Nachmittag. Viermal in der Woche werde dann die Hauptstadt im Nachbarland Angola angeflogen: am Freitag mit einem Airbus A340-300 sowie an Sonntagen, Montagen und mittwochs mit einer Boeing B737-500. Ab 27. Mai werde es zudem am Mittwoch nur noch einen Flug anstelle von zwei Flügen nach Johannesburg in Südafrika geben.
Änderungen an den Rückflugzeiten zwischen Windhoek und Ondangwa seien ebenfalls vorgesehen. An Samstagen starte in Zukunft die B1900 auf dem Eros-Flugplatz in Windhoek um 7 Uhr und in Ondangwa am selben Tag um 17 Uhr, damit Passagiere am selben Tag zurückkommen können. Auch die Flüge nach Katima Mulilo vom Eros-Flugplatz am Montag und Donnerstag (jeweils 7 Uhr) würden mit sofortiger Wirkung am selben Tag um 16 Uhr wieder in Katima Mulilo zum Rückflug starten.
An den Tagen, an denen die Boeing 737-500 von Windhoek nach Kapstadt die Hafenstadt Walvis Bay anfliegt (Sonntag, Mittwoch, Freitag), werde in Zukunft die Beechcraft 1900 auf ihrer Route Walvis Bay auslassen und direkt vom Eros-Flugplatz über Lüderitzbucht, Oranjemund nach Kapstadt und zurück fliegen. Montags, dienstags und donnerstags soll die B1900 fortan vom Eros-Flugplatz über Walvis Bay, Lüderitzbucht, Oranjemund nach Kapstadt und zurück fliegen. "Durch den Produktionsstopp in Oranjemund und den dreimonatigen Zwangsurlaub der Angestellten von Namdeb müssen wir die Situation in Oranjemund beobachten", sagte Muyunda. Das Frachtaufkommen der Fluggesellschaft habe in den vergangenen Monaten noch drastischer abgenommen als die Passagierzahlen, so die Air-Namibia-Vertreterin.
In den vergangenen Monaten habe die staatliche Fluggesellschaft wie alle Luftfahrtgesellschaften weltweit einen Rückgang der Passagierzahlen hinnehmen müssen. "Die Flüge nach und von London waren nur noch zu 60 Prozent ausgelastet, die Frankfurt-Flüge zu 80 Prozent und die nach Luanda zu 85 Prozent", sagte Milinga Muyunda, amtierende Geschäftsführerin für kommerzielle Dienste bei Air Namibia. Dafür werde ab 1. Juli jeweils am Donnerstag ein weiterer Flug vom Hosea-Kutako-Flughafen bei Windhoek nach Frankfurt/M. eingesetzt, der sechste pro Woche auf dieser Route.
Einen zusätzlichen Flug werde es ab 1. Juli 2009 auch auf der Route Windhoek-Luanda geben, so Muyunda gestern Nachmittag. Viermal in der Woche werde dann die Hauptstadt im Nachbarland Angola angeflogen: am Freitag mit einem Airbus A340-300 sowie an Sonntagen, Montagen und mittwochs mit einer Boeing B737-500. Ab 27. Mai werde es zudem am Mittwoch nur noch einen Flug anstelle von zwei Flügen nach Johannesburg in Südafrika geben.
Änderungen an den Rückflugzeiten zwischen Windhoek und Ondangwa seien ebenfalls vorgesehen. An Samstagen starte in Zukunft die B1900 auf dem Eros-Flugplatz in Windhoek um 7 Uhr und in Ondangwa am selben Tag um 17 Uhr, damit Passagiere am selben Tag zurückkommen können. Auch die Flüge nach Katima Mulilo vom Eros-Flugplatz am Montag und Donnerstag (jeweils 7 Uhr) würden mit sofortiger Wirkung am selben Tag um 16 Uhr wieder in Katima Mulilo zum Rückflug starten.
An den Tagen, an denen die Boeing 737-500 von Windhoek nach Kapstadt die Hafenstadt Walvis Bay anfliegt (Sonntag, Mittwoch, Freitag), werde in Zukunft die Beechcraft 1900 auf ihrer Route Walvis Bay auslassen und direkt vom Eros-Flugplatz über Lüderitzbucht, Oranjemund nach Kapstadt und zurück fliegen. Montags, dienstags und donnerstags soll die B1900 fortan vom Eros-Flugplatz über Walvis Bay, Lüderitzbucht, Oranjemund nach Kapstadt und zurück fliegen. "Durch den Produktionsstopp in Oranjemund und den dreimonatigen Zwangsurlaub der Angestellten von Namdeb müssen wir die Situation in Oranjemund beobachten", sagte Muyunda. Das Frachtaufkommen der Fluggesellschaft habe in den vergangenen Monaten noch drastischer abgenommen als die Passagierzahlen, so die Air-Namibia-Vertreterin.
Kommentar
Allgemeine Zeitung
Zu diesem Artikel wurden keine Kommentare hinterlassen