Es war eine gute Nachricht, die am Wochenende an die Öffentlichkeit gelangte: Nach über vierjähriger Vorbereitungszeit wurde der Vertrag zur Installation eines Radars unterzeichnet. Damit kann der Luftraum besser überwacht und schließlich sicherer gemacht werden (AZ berichtete).
Spötter meinen jetzt: Das Radar wird aber keine Unfälle vermeiden können, die zum Beispiel auf vergessene Plastiktüten über Luftansaugstutzen von Motoren zurückzuführen sind, wie wir es vergangenes Jahr erlebt haben. Richtig, aber man kann auch keine Äpfel mit Birnen vergleichen. Die (potenzielle) Schlamperei bei der Wartung erfordert dringenden Handlungsbedarf. Das Radar erfüllt einen anderen Zweck, der jedoch dem gleichen Ziel dient: ein sicherer Luftraum.
Wenngleich die Flugbewegungen an Namibias Himmel mit rund 75000 (2008) sehr gering und überhaupt nicht mit denen in dicht besiedelten Ländern zu vergleichen sind, muss mehr für deren Sicherheit getan werden. Überdies erwarten wir einen Anstieg des Flugverkehrs, nicht nur zur Fußball-WM 2010 im Nachbarland. Kurzum: Ein per Radar überwachter Luftraum ist in einem Land, das mit moderner Entwicklung Schritt halten will, nicht mehr wegzudenken.
Vor diesem Hintergrund war es wirklich eine gute Nachricht vom Wochenende – für die Fliegerbranche, den Tourismus und das Land insgesamt.
